NATIONAL GEOGRAPHIC:ESPECIAL TITANIC

O RMS Titanic vem fascinando o público há 100 anos, desde que afundou na fatídica noite de 15 de abril de 1912, durante a sua viagem inaugural de Southampton (Inglaterra) a Nova York.

Desde a sua descoberta em 1985, muitas expedições exploraram o local do desastre, que se encontra a 4 mil metros de profundidade, mas nunca foi possível obter informações tão detalhadas nem imagens tão incríveis quanto as que serão apresentadas na edição de abril da National Geographic.

Um novo levantamento, realizado através de sonares, permitiu criar uma série de mosaicos, cada um deles composto por milhares de imagens. Juntos, eles revelam um quadro completo do desastre, tudo em alta definição e detalhe.

Os restos do navio se encontram distribuídos em uma área de 4 quilômetros quadrados, e este novo levantamento deve ajudar os pesquisadores a explorar, administrar e proteger o local, transformando-o em um sítio arqueológico do Titanic.

Titanic 2 cruzará o atlântico em 2016

Clive Palmer, um dos homens mais ricos da Austrália, revelou os planos de criar uma versão do século XXI do lendário navio Titanic. A embarcação será construída na China e a primeira viagem está prevista para ocorrer entre Inglaterra e Nova York em 2016. O bilionário do setor da mineração, disse ter encomendado à estatal chinesa CSC Jinling Shipyard a construção do Titanic II com as dimensões exatas de seu famoso predecessor.

“Será tão luxuoso quanto o Titanic original, mas é claro que contará com tecnologia de ponta do século XXI e os mais avançados sistemas de segurança e navegação. O Titanic II navegará no hemisfério norte e sua viagem de estréia, da Inglaterra a Nova York, está prevista para o fim de 2016. Nós convidamos a Marinha chinesa para escoltar o Titanic II em sua viagem inaugural até Nova York”, afirmou Clive Palmer em um comunicado à imprensa em entrevista coletiva em Brisbane.

O anúncio ocorre semanas depois do centenário de afundamento do Titanic, que foi a pique em 15 de abril de 1912 após colidir contra um iceberg em sua viagem inaugural, entre Southampton e Nova York.

Clive Palmer afirmou que sua própria companhia de navegação, a Blue Star Line, ficará a cargo do navio, que terá as mesmas dimensões de seu antecessor, com 840 quartos e nove decks. A única diferença entre o original e o Titanic II será o motor a diesel que substituirá o de carvão do primeiro modelo.

“O novo navio será uma homenagem ao espírito dos homens e mulheres que trabalharam no cruzeiro original. Essas pessoas fizeram um trabalho que ainda causam admiração mais de cem anos depois e nós queremos que este espírito continue vivo por mais cem anos”, afirmou Clive Palmer.