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a viagem inaugural do mauretania foi em 16 de novembro de 1907 e na sua viagem inaugural ele foi tão rápido que depois de um tempinho eles baterão o recorde ganhando a faixa azul de o navio mais seguro e mais rápido
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passou um tempo a white star line rival da cunard queria virar o jogo então teve uma reunião de lord pirrie e bruce ismay eles conversarão muito sobre isso e bruce disse ´´o navio deles baterão o recorde e sabe por que temos que reagir´´ então lord pirrie teve a ideia de construir um navio maior que mauretania e lusitânia
esses dois navios teria três chamines
mas quando eles tiverão o acordo em londres o projeto deles estava com quatro chaminés então alexander disse´´o navio ficaria ornamental com apenas três´´ ai lord pirrie disse logo em seguida´´sabemos com mais chaminés o navio tiver mais as pessoas terão vontade de viajar nele´´
mas quando eles tiverão o acordo em londres o projeto deles estava com quatro chaminés então alexander disse´´o navio ficaria ornamental com apenas três´´ ai lord pirrie disse logo em seguida´´sabemos com mais chaminés o navio tiver mais as pessoas terão vontade de viajar nele´´
então quando olympic ficou pronto ele ficou muito mais luxuoso e sendo também o maior navio do mundo
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o convés deles é muito diferente.
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o olympic calou a boca da cunard line ele era tão grande que sua supremacia não foi desafiada
o olympic fez sua viagem inaugural em 1911 ele bateu o recorde de o navio mais rápido ele atingiu 24 nós mas mauretania e lusitânia era mais rápido então quando o titanic ficou pronto o irmão mais novo de olympic chamou tanta atenção esses dois navios que em um mês com certeza deixou a white star line com muito dinheiro.....
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a foto de olympic e titanic parou em todos os jornais
mas o titanic naufragou matando 1.500 pessoas e mauretania e lusitania foi equipado com mais botes salva vidas
mas em 1915 o lusitania foi torpedeado por um submarino alemão
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ele afundou tão rápido que não deu para muitas pessoas sair do navio
olhe para o convés cheio de pessoas mas não deu para todo mundo escapar vivo
ele não só afundou com o tiro de torpedo ele tinha muitas armas de fogo no casco facilitando fazer um rombo enorme no casco e as comportas na hora da explosão não suportou a explosão e o tanto de aguá que entrou então ele afundou em 15 ou 18 minutos rápido demais
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então o lusitânia foi parar no jornal ´´the new york times´´ isso chocou muitas pessoas.
então mauretania trabalhou com o seu irmão aquitânia.
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Aquitânia
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passando muito tempo o mauretania voltou ao serviço de transportar passageiros em 1935 o mauretania foi vendido e olympic também.
cara gostei muito da historia desse gereiros é bem interessante
ResponderExcluirmuito obrigado!
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